EFFETI COMBINATI DELL'ELICA E DEL TIMONE (Uso degli springs)
Sfruttando l'effetto evolutivo dell'elica, l'uso del timone e uno spring opportunamente passato, è possibile attraccare ad una banchina o scostarsi da questa con poco spazio a disposizione per effettuare la manovra.
Vediamo, con l'aiuto delle illustrazioni, come possono essere vantaggiosamente sfruttate queste manovre:
  1. Affiancarsi alla banchina, usando un traversino a prua e l'effetto evolutivo dell'elica nella marcia avanti, avendo cura di mettere il timone dal lato opposto a cui si vuole accostare.
    In questo caso la prua tende ad accostare dal lato cui è stato messo il timone, ma questo movimento viene contrastato dal traversino, costringendo l'imbarcazione a muoversi in avanti quasi parallelamente alla banchina ed avvicinandola ad essa.

  1. Nel caso che l'imbarcazione sia ormeggiata parallelamente alla banchina, per scostarsi da essa, avendo poco spazio a disposizione, può essere sfruttato in modo vantaggioso l'uso di uno spring prodiero, congiuntamente all'effetto evolutivo dell'elica ed all'effetto del timone.
    Con uno spring uscente dal mascone, disponete in modo che venga tenuto in mano un parabordo adeguato da sistemare nel punto ove occorra e, mettendo il timone verso la banchina, fate girare l'elica in marcia avanti per pochi momenti, al fine di tendere lo spring.
    Una volta tesato lo spring e assicurato il parabordo, si metterà l'elica in marcia avanti, mantenendo il timone verso la banchina.
    La corrente respinta dall'elica porterà la prua verso la banchina, premendola contro il parabordo, e la poppa in fuori.
    Quando la poppa è sufficientemente in fuori, si rientra lo spring, si mette l'elica in marcia indietro.
  2. Per utilizzare, invece, uno spring poppiero nel lasciare la banchina, sfruttando l'effetto evolutivo dell'elica congiuntamente a quello del timone, occorre:
    • passare uno spring poppiero, avendo cura di proteggere la poppa con un parabordo
    • mettere l'elica in marcia indietro adagio per tesare lo spring
    • continuare con la marcia indietro e mettere il timone a dritta
    • la prua si allargherà dalla banchina, accostando decisamente a dritta.
    • ritirare lo spring, mettere elica avanti e timone al centro.




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